Дерево, как судостроительный материал
Не могу не отметить прорыв нескольких наших энтузиастов-соотечественников, в 2003 году решившихся на строительство этой 52-метровой (длина по КВЛ-37.5 метров) красавицы шхуны с набором и обшивкой из дуба. В 2007 году яхту спустили на воду для дооборудования. Кроме того, что яхта зарегистрирована в Книге Рекордов Гиннеса как самая большая деревянная яхта, впечатляют также ее расчетная скорость под парусами - 20 узлов - и великолепная остойчивость.
К сожалению владельцам не удалось успешно завершить начатый проект. Вмешались обстоятельства. Но хочется искренне пожелать основателям проекта найти достойного владельца будущей яхты.
Возможно строительство второй - аналогичной яхты, для чего уже подобрано достаточное количество строительного дерева.
Построить такую яхту удовольствие не из дешевых, но обладание такой красотой стоит запрашиваемых денег.
Несколько интересных яхт из дерева, находящихся в продаже, смотрите в разделах "Брокераж" и "Проекты" (в частности этой 90-футовой яхты).
Не стоит сбрасывать со счетов и яхты, профессионально строящиеся из хорошей фанеры, которые в итоге получаются крепче, надежнее и легче, а значит и резвее многих своих пластиковых сестер, как, например, эти яхты, строящиеся в размерном ряду от 9 до 13.5 метров..
Для ценителей скорости построим современные дэйсэйлеры, и небольшие классические яхты, или другие варианты, как на примерах , есть и другие проекты.
К сожалению владельцам не удалось успешно завершить начатый проект. Вмешались обстоятельства. Но хочется искренне пожелать основателям проекта найти достойного владельца будущей яхты.
Возможно строительство второй - аналогичной яхты, для чего уже подобрано достаточное количество строительного дерева.
Построить такую яхту удовольствие не из дешевых, но обладание такой красотой стоит запрашиваемых денег.
Несколько интересных яхт из дерева, находящихся в продаже, смотрите в разделах "Брокераж" и "Проекты" (в частности этой 90-футовой яхты).
Не стоит сбрасывать со счетов и яхты, профессионально строящиеся из хорошей фанеры, которые в итоге получаются крепче, надежнее и легче, а значит и резвее многих своих пластиковых сестер, как, например, эти яхты, строящиеся в размерном ряду от 9 до 13.5 метров..
Для ценителей скорости построим современные дэйсэйлеры, и небольшие классические яхты, или другие варианты, как на примерах , есть и другие проекты.