Интересные яхты на сегодняшнем рынке (*список не полный!)
Если вас интересует любая лодка из показанных здесь, или у вас есть намерение приобрести что-то найденное в сети вами лично, но вам требуется переговорщик, обращайтесь.Начнем с "итальянки" 2003 года постройки (рефит 2009 года), корпус+надстройка - алюминий, размера 64 метра.
Автономность под моторами 4,500 миль при 12.5 узлах.
Помните о макcимальной осадке в 9.4 метра (минимальная 4.1 метра) и "клиренсе" почти в 61 метр!
Цена - 19.245.575 Евро.
Несколько дополнительных фотографий - здесь.
Автономность под моторами 4,500 миль при 12.5 узлах.
Помните о макcимальной осадке в 9.4 метра (минимальная 4.1 метра) и "клиренсе" почти в 61 метр!
Цена - 19.245.575 Евро.
Несколько дополнительных фотографий - здесь.
90-метровая 3-мачтовая алюминиевая (Alustar) шхуна голландской постройки 2004 года.
Самая большая частная парусная яхта, спущенная на воду после 1930 года (4-я по длине корпуса).
При проектировании яхты проводились специальные исследования в университете Делфта на предмет достижения максимальных скоростей, мореходности и бортовой качки. Достижимая скорость под парусами до 19 узлов.
Яхта предназначена для приема 10 гостей.
Цена; 62,000,000 Eur.
Дополнительные фотографии здесь
Самая большая частная парусная яхта, спущенная на воду после 1930 года (4-я по длине корпуса).
При проектировании яхты проводились специальные исследования в университете Делфта на предмет достижения максимальных скоростей, мореходности и бортовой качки. Достижимая скорость под парусами до 19 узлов.
Яхта предназначена для приема 10 гостей.
Цена; 62,000,000 Eur.
Дополнительные фотографии здесь
69.24-метровая реплика знаменитой шхуны Атлантика. Оригинал был построен в 1903 году и ее рекорд в Трансатлантической регате 1905 года, 341 миля за 24 часа, удерживался вплоть до 1998 года. Переход в 3006 миль был победно завершен за 12 дней 4 часа 1 минуту 19 секунд.
Яхта построена в 2010 году в Голландии по чертежам Уильяма Гарднера. Материал корпуса: сталь. Длина корпуса 56.43 метра.
Цена: 16.500,000 Евро
Дополнительные фотографии - здесь.
Яхта построена в 2010 году в Голландии по чертежам Уильяма Гарднера. Материал корпуса: сталь. Длина корпуса 56.43 метра.
Цена: 16.500,000 Евро
Дополнительные фотографии - здесь.
57.5-метровая алюминиевая яхта голландской постройки 2010 года.
Яхта представляет из себя высокотехнологичное произведение искусства и никак не меньше.
Строилась с целью кругосветного путешествия: высота углепластиковой грот-мачты 62.25 метра (бизань - 58 м) для прохода Панамским каналом.
Паруса (грот и бизань) могут подниматься одновременно менее чем за 2 минуты.
Качающийся (время перекладки из люого положения на ходу менее минуты) и выдвижной киль (осадки 10.4 / 3.8 метра) обеспечивают отличную остойчивость и возможность заходить на относительное мелководье,
Несколько дополнительных фото - здесь.
Цена: 59,950,000 Евро.
Яхта представляет из себя высокотехнологичное произведение искусства и никак не меньше.
Строилась с целью кругосветного путешествия: высота углепластиковой грот-мачты 62.25 метра (бизань - 58 м) для прохода Панамским каналом.
Паруса (грот и бизань) могут подниматься одновременно менее чем за 2 минуты.
Качающийся (время перекладки из люого положения на ходу менее минуты) и выдвижной киль (осадки 10.4 / 3.8 метра) обеспечивают отличную остойчивость и возможность заходить на относительное мелководье,
Несколько дополнительных фото - здесь.
Цена: 59,950,000 Евро.
54.6-метровая алюминиевая (Alustar) яхта голландской архитектуры и постройки 2010 года.
Класс ABS.
Ширина 9.5м
Осадка 4.8 м
Балласт 77 тонн
Водоизмещение (в погугрузу) 298т
Гидравлические подруливающие устройства
(носовой и кормовое).
Углепластиковый рангоут.
Грот 530м2
Бизань 230 м2
Стаксель 330м2
Геннакер 1ю610ь2
Цена: по запросу.
Фотографии: здесь.
Класс ABS.
Ширина 9.5м
Осадка 4.8 м
Балласт 77 тонн
Водоизмещение (в погугрузу) 298т
Гидравлические подруливающие устройства
(носовой и кормовое).
Углепластиковый рангоут.
Грот 530м2
Бизань 230 м2
Стаксель 330м2
Геннакер 1ю610ь2
Цена: по запросу.
Фотографии: здесь.
51-метровая алюминиевая «новозеландка» 2008 года.
Класс: Регистр Ллойда + МСА.
Дальность плавания под мотором: 7.200 миль при 10 узлах. Максимальная скорость - 15 узлов.
Новая цена: 27,900,000 Евро.
*для информации: ее сестричка 2006 года постройки была продана в прошлом году за 27.5 миллионоа Евро.
Класс: Регистр Ллойда + МСА.
Дальность плавания под мотором: 7.200 миль при 10 узлах. Максимальная скорость - 15 узлов.
Новая цена: 27,900,000 Евро.
*для информации: ее сестричка 2006 года постройки была продана в прошлом году за 27.5 миллионоа Евро.
Еще одна алюминиевая новозеландка 49.7-метров, постройки 2010 года. Класс Lloyds 100A1 SSC Yacht Mono G6 MCH.
Цена: 27,900,000 Евро (НДС уплачен)
Дополнительные фото смотреть здесь.
Цена: 27,900,000 Евро (НДС уплачен)
Дополнительные фото смотреть здесь.
Одна их красивейших деревянных лодок этого века, великолепная "американка", 47 метров (самая большая лодка из дерева, построенная в США).
Строительство велось 44 месяца
Сдана заказчику в 2003 году
Длина 47.15 метров
Ширина 8.69 м
Материал обшивки - дугласия (дугласовая пихта) и кедр
Интерьер (дизайнер Эндрю Уинч)- сикамор и орех
Скорость под парусами 15 узлами.
16 миллионов Евро.
Еще несколько фотографий - здесь.
Новая цена: 15,850,000 Евро
ПРОДАНА
Строительство велось 44 месяца
Сдана заказчику в 2003 году
Длина 47.15 метров
Ширина 8.69 м
Материал обшивки - дугласия (дугласовая пихта) и кедр
Интерьер (дизайнер Эндрю Уинч)- сикамор и орех
Скорость под парусами 15 узлами.
16 миллионов Евро.
Еще несколько фотографий - здесь.
Новая цена: 15,850,000 Евро
ПРОДАНА
45-метровая стальная яхта (надстройка-алюминий) итальянской постройки 2007 года. Подъемный киль (осадка 3.80/8. 75м).
Цена: 14,950,000 Евро
Дополнительные фотографии смотреть здесь.
44-метровая гоночно-крейсерская яхта известного французского архитектора новозеландской постройки 1997 (спущена на воду) года. Передана владельцу в 1998 году.
Материал корпуса - угольный пре-прег + номекс. Длина 44.7м Длина ВЛ 38.0м Ширина 9.0м Осадка 4.5 м Водоизмещение (гоночное) 110 т Водоизмещение (круизное) 126 тонн Площадь парусов (на - под ветер) 1,000 м2 - 1,680 м2 Двигатель Катерпиллер 600 лс (скорость 14.8 узла) Автономность (мотор) 2.500 миль Носовое подруливающее у-во 4 каюты для гостей 2 тендера с подвесниками ... Цена: 9,500,000 амдолларов. Принимаются предложения. Лодка в данный момент находится на юге Франции. Фото смотреть здесь. |
43-метровая алюминиевая яхта голландской постройки 2004 года.
В настоящий момент находится в Новой Зеландии.
Цена 10,950,000 Евро
В настоящий момент находится в Новой Зеландии.
Цена 10,950,000 Евро
43-метровый (длина корпуса 37 метров) гулет турецкой постройки 2009 года. Материал корпуса, включая набор - красное дерево на эпоксидной смоле.
Яхта имеет класс итальянского регистра (RINA Pleasure Vessel) и зарегистрирована в мальтийском коммерческом регистре.
Крейсерская скорость - 12 узлов. Максимальная скорость - 17 узлов.
Цена: 7,500,000 Евро
Фотографии смотреть здесь.
Яхта имеет класс итальянского регистра (RINA Pleasure Vessel) и зарегистрирована в мальтийском коммерческом регистре.
Крейсерская скорость - 12 узлов. Максимальная скорость - 17 узлов.
Цена: 7,500,000 Евро
Фотографии смотреть здесь.
Очень хороша эта 40.8-метровая "голландка" августа 2009 года постройки. Материал корпуса и надстройки-алюминий.18-тонный запас топлива обеспечивает автономность в 3,000 миль при скорости в 10 узлов. Спецификация Вас не расстроит!
Цена 12.95 миллионов Евро.
Фотографии смотреть здесь.
ПРОДАНА.
Цена 12.95 миллионов Евро.
Фотографии смотреть здесь.
ПРОДАНА.
40-метровая алюминиевая яхта известного английского архитектора голландской постройки 2005 года.
4 каюты. В данный момент находится в Испании. Цена: 14,500,000 Евро Фотографии смотреть здесь. |
39.95-метровая яхта одного из выдающихся аргентинцев, европейской постройки 2009 года.
Обширное переоборудование в 2010 и 2013 годах.
Материал корпуса: Nomex carbon pre-preg. Осадка 6.0-4.5 метра. Обширная спецификация.
Цена: по запросу.
Больше фотографий - здесь.
Обширное переоборудование в 2010 и 2013 годах.
Материал корпуса: Nomex carbon pre-preg. Осадка 6.0-4.5 метра. Обширная спецификация.
Цена: по запросу.
Больше фотографий - здесь.
38.1 метровая алюминиевая яхта постройки США 1991 года.
4 каюты. Спальные места для 7 членов экипажа.
Яхта переоборудована в 2006 и 2010 годах.
Детали по запросу.
Цена: 5,850,000 ам. долларов
Фотографии смотреть здесь.
4 каюты. Спальные места для 7 членов экипажа.
Яхта переоборудована в 2006 и 2010 годах.
Детали по запросу.
Цена: 5,850,000 ам. долларов
Фотографии смотреть здесь.
38-метровая новая лодка итальянской постройки, алюминиевый корпус которой практически готов, а интерьер ждет окончательной доводки с потенциальным покупателем. Лодка будет сдана через 12-14 месяцев после подписания контракта (начало-середина 2013 года).
На фото - первая яхта этого проекта от известного французского архитектора.
Цена: 19.000,000 Евро EXW.
Больше фотографий можно посмотреть здесь.
На фото - первая яхта этого проекта от известного французского архитектора.
Цена: 19.000,000 Евро EXW.
Больше фотографий можно посмотреть здесь.
40-метровая итальянская легенда. Построена в 1984 году Стальной корпус, аллюминиевая надстройка. Рефит 2004 (замена гл. двигателей и генераторов на новые) и 2008 года (полностью обновлен интерьер).
Кают: 1 х владельца, 4 х гостевых, 3 х экипажа (6 чел)
- Класс: ABS
- Флаг - Мальта.
- НДС уплачен.
Лодка в отличном состоянии - рекомендую осмотр. Находится в Италии (Виареджио).
Владелец приобрел яхту большего размера.
Eur 3,850,000 (НДС уплачен).
Яхта отозвана с рынка.
Бюджнетный в своем размере вариант для кругосветки!
Дополнительные фотографии выложены здесь.
Кают: 1 х владельца, 4 х гостевых, 3 х экипажа (6 чел)
- Класс: ABS
- Флаг - Мальта.
- НДС уплачен.
Лодка в отличном состоянии - рекомендую осмотр. Находится в Италии (Виареджио).
Владелец приобрел яхту большего размера.
Eur 3,850,000 (НДС уплачен).
Яхта отозвана с рынка.
Бюджнетный в своем размере вариант для кругосветки!
Дополнительные фотографии выложены здесь.
Отличная возможность приобрести 37-метровую яхту итальянской постройки 1997 года (переоборудование в 2012 году).
Материал корпуса - сталь, материал надсройки: алюминий.
Автономность 3,850 миль (9 узлов)..
Оскдка: 6.50 - 3.20 метра
Класс: ABS + MCA
6 гостей в 3 каютах.
Теплый интерьер вишневого дерева.
Цена:: 4,950,000 Евро (без НДС)
Материал корпуса - сталь, материал надсройки: алюминий.
Автономность 3,850 миль (9 узлов)..
Оскдка: 6.50 - 3.20 метра
Класс: ABS + MCA
6 гостей в 3 каютах.
Теплый интерьер вишневого дерева.
Цена:: 4,950,000 Евро (без НДС)
37.5-метровая алюминиевая яхта австралийской постройки 2005 года. Новый комплект парусов (2012).
Цена: 9,750,000 Евро.
Дополнительные фото - здесь.
Soy-110
34.5-метровая яхта турецкой постройки современного дизайна. Сдана в эксплуатацию в августе 2012 года.
По проектам этого турецкого архитектора уже построено несколько больших яхт.
Материал корпуса: дерево, ламинированное стеклом на эпоксидной смоле. Окраска корпуса AWLGRIP.
Простая в управлении яхта с не самой сложной, но вполне приличной спецификацией по адекватной цене.
Цена: 4,950,000 Евро
Дополнительные фото сvотреть здесь.
По проектам этого турецкого архитектора уже построено несколько больших яхт.
Материал корпуса: дерево, ламинированное стеклом на эпоксидной смоле. Окраска корпуса AWLGRIP.
Простая в управлении яхта с не самой сложной, но вполне приличной спецификацией по адекватной цене.
Цена: 4,950,000 Евро
Дополнительные фото сvотреть здесь.
33.9 метровая алюминиевая классика голландской постройки 2011 года. Ввиду смены планов владелец продает ее за 7,900,000
Евро (НДС не уплачен).
Новая цена - 6,500,000 Евро.
Более подробно о лодке смотрите здесь.
Евро (НДС не уплачен).
Новая цена - 6,500,000 Евро.
Более подробно о лодке смотрите здесь.
32.6-метровая алюминиевая яхта новозеландской постройки (Alloy) 1991 года, прошла серьезное переоборудование в 2010-11 годах и полностью готова к выходу в океан.
Новая цена 4,300,000 Евро (НДС не уплачен).
Дополнительные фотографии здесь.
Новая цена 4,300,000 Евро (НДС не уплачен).
Дополнительные фотографии здесь.
31.5-метровый гулет турецкой постройки 2009 года, ламинированое красное дерево, 4 каюты.
Цена: 1,900,000Евро
Цена: 1,900,000Евро
31-метровая алюминиевая яхта голландской постройки 2004 года (рефит 2014, 2015). 3 гостевых каюты, 2 каюты экипажа (4 койки).
Ширина 7.58 м Осадка 3.0м Двигатель Lugger 425 л.с. Крейсерская скорость 8 узлов Яхта готова к походу. Цена 3,585,000 Евро Фото: здесь. |
30.66-метрова деревянная (корпус: кедр+красное дерево+эпоксидка) яхта английской постройки 2007 года.
Одна из самых быстрых 100-футовых яхт, способна ходить под парусами скоростями до 19 узлов.
Новый комплект 3DL парусов.
Цена: 3.500.000 Евро.
Дополниельные фотографии здесь.
В ПРОЦЕССЕ ПЕРЕГОВОРОВ
ПРОДАНА
Одна из самых быстрых 100-футовых яхт, способна ходить под парусами скоростями до 19 узлов.
Новый комплект 3DL парусов.
Цена: 3.500.000 Евро.
Дополниельные фотографии здесь.
В ПРОЦЕССЕ ПЕРЕГОВОРОВ
ПРОДАНА
29.7-метровая стальная яхта голландской постройки 1993 года (рефит 2008).
3 каюты для гостей, включая мастер-сьют.
Новая цена: 2,650,000 Евро
Еще несколько фотографий смотреть здесь.
3 каюты для гостей, включая мастер-сьют.
Новая цена: 2,650,000 Евро
Еще несколько фотографий смотреть здесь.
29-метровая алюминиевая яхта. Строилась для очень опытного яхтсмена-олимпийца в Новой Зеландии и передана заказчику в 2009 году.
Автономность по топливу 2.300 миль при 10,5 узлах.
Цена 5,800,000 Евро.
Несколько дополнительных фотографий здесь.
ПРОДАН:А
Автономность по топливу 2.300 миль при 10,5 узлах.
Цена 5,800,000 Евро.
Несколько дополнительных фотографий здесь.
ПРОДАН:А
29-метровая алюминиевая голландка, постройки 2004 года, рефит 2011 года на родной верфи, класс Регистра Ллойда, добротная спецификация.
Цена: 5,250,000 Евро (НДС не уплачен)
Больше фотографий здесь.
Продается также "сестра" 2005 года, корпус полностью окрашен в 2011 году, полный комплект гоночных и круизных парусов, Евро 7,400,000 (НДС уплачен). Возможна продаже вместе с причалом в Испании, Евро 7,700,000
П Р О Д А Н А
Цена: 5,250,000 Евро (НДС не уплачен)
Больше фотографий здесь.
Продается также "сестра" 2005 года, корпус полностью окрашен в 2011 году, полный комплект гоночных и круизных парусов, Евро 7,400,000 (НДС уплачен). Возможна продаже вместе с причалом в Испании, Евро 7,700,000
П Р О Д А Н А
28.8-метровая стальная яхта (кэч) голландской постройки 1992 года. Материал надстройки - алюминий. Переоборудование в Испании в 2001-2002 годах. Дооборудование в 2007-2011 годах.
Двигатель MTU 299 кВт- ок. 11.500 часов
Подруливающее Hydromat 33кВт
Генераторы Onan 2 х 25 кВа - ок. 5,000/5,300 часов
В данный момент лодка находится в Греции.
Цена 1,200,000 Евро
Дополнительные фото смотреть здесь.
Двигатель MTU 299 кВт- ок. 11.500 часов
Подруливающее Hydromat 33кВт
Генераторы Onan 2 х 25 кВа - ок. 5,000/5,300 часов
В данный момент лодка находится в Греции.
Цена 1,200,000 Евро
Дополнительные фото смотреть здесь.
28.8-метровая стальная яхта голландской постройки 1992 года (сестричка предыдущей яхты).
Цена: 1,750,000 Евро.
Дополнительные фото смотреть здесь.
Цена: 1,750,000 Евро.
Дополнительные фото смотреть здесь.
28.06-метровая стальная шхуна голландских архитекторов голландской постройки 2001 года.
Длина ВЛ 17.64м Ширина 5.69м Водоизмещение 71 т. Осадки 2.17-4.17м Палуба (18мм) и надстройка - тик. 3-каюты плюс дополнительная двойная койка в надстройке, плюс каюта экипажа с отдельным входом. Переоборудования в 2007/2014 году., включая покраску корпуса (AWLGRIP). Новый двигатель (Deutz, 231 л.с., 2012) - ок. 470 часов обеспечивает скорость в 13 узлов. Гидравлическое носовое подруливающее устр-во. Цена: 1,950,000 Евро (без НДС) Дополнительные фото смотреть здесь. |
26-метровая алюминиевая яхта французского архитектора постройки 2001 года (Франция).
Ширина: 5.40м
/Осадка: 4.60м
Водоизмещение: 30,000 кг
Балласт: 13,000 кг
Оборудована для одиночных кругосветных походов.
Спальных коек -10.
Отличный вариант для переоборудования в семейную крейсерскую яхту для офшорного плавания.
Цена: 680,000 Евро (НДС не уплачен)
В данный момент находится во Франции.
Несколько дополнительных фото смотреть здесь.
Ширина: 5.40м
/Осадка: 4.60м
Водоизмещение: 30,000 кг
Балласт: 13,000 кг
Оборудована для одиночных кругосветных походов.
Спальных коек -10.
Отличный вариант для переоборудования в семейную крейсерскую яхту для офшорного плавания.
Цена: 680,000 Евро (НДС не уплачен)
В данный момент находится во Франции.
Несколько дополнительных фото смотреть здесь.
84-футовая алюминиевая яхта голландских архитекторов австралийской постройки 2004 года.
Длина 25.65м Ширина 6.5м Осадка 3.2м Двигатель Люггер 300 л.с. Скорость под мотором 15 узл. Топливо 5800 л Вода 1500 л Цена: 1.750,000 Евро (ШАНС!) Яхта находится в Италии. Дополнительные фото смотреть здесь. |
24-метровая лодка новозеландской постройки (верфь Келли Арчер, построившая немного, но знаковых яхт, таких как оффшорный 80-футовик Беовульф), от известного архитектора Ван Де Штадта, интерьер от не менее известного дизайнера Эндрю Уинча. Материал корпуса и надстройки - алюминий. Лодка строилась в соответствии с требованиями Регистра Ллойда.
Лодка прошла рефит в 2006 году на знаменитой верфи Хинкли (США) и в 2009 году в Испании.
Регистрация: Каймановы о-ва
Укомплектована необходимым оборудованием для дайвинга.
Очень достойный кандидат для проведения осмотра. Лодка находится в Испании.
Новая цена: 1,500,000 доллароов США (НДС не уплачен).
Дополнительные фотографии можно посмотреть здесь.
П Р О Д А Н А
Лодка прошла рефит в 2006 году на знаменитой верфи Хинкли (США) и в 2009 году в Испании.
Регистрация: Каймановы о-ва
Укомплектована необходимым оборудованием для дайвинга.
Очень достойный кандидат для проведения осмотра. Лодка находится в Испании.
Новая цена: 1,500,000 доллароов США (НДС не уплачен).
Дополнительные фотографии можно посмотреть здесь.
П Р О Д А Н А
23-метровая яхта американских архитекторов, построена на верфи в США в 2011 году..
Корпус- дерево (красный кедр, ламинированный стеклом на эпоксидной смоле), надстройка - пластик.
Мачта + гик: углепластик.
Водоизмещение 17.300 кг
Очень хороший ходок, легко управляется минимальным экипажем.
Яхта находится на восточном берегу США.
Цена: 2,450,000 ам. долларов.
Дополнительные фото смотреть здесь.
Корпус- дерево (красный кедр, ламинированный стеклом на эпоксидной смоле), надстройка - пластик.
Мачта + гик: углепластик.
Водоизмещение 17.300 кг
Очень хороший ходок, легко управляется минимальным экипажем.
Яхта находится на восточном берегу США.
Цена: 2,450,000 ам. долларов.
Дополнительные фото смотреть здесь.
23-метровая яхта от английского архитектора и английской-же постройки. передана заказчику в конце 2002 года. Материал корпуса - сложный композит на основе эпоксидной смолы. Хорошая яхта для дальних океанских походов. Легко управляется семейной парой без экипажа, что доказано владельцами на практике..
Цена: 850,000 Евро (НДС не уплачен).
Фотографии смотреть здесь.
ПРОДАНА
Цена: 850,000 Евро (НДС не уплачен).
Фотографии смотреть здесь.
ПРОДАНА
Смотрет23-метровая шхуна немецких архитекторов немецкой постройки 2013-2014 годов.
Материал корпуса - алюминий. 4 каюты. Переменная осадка (компромисс) - 1.80 - 3.50м Двигатели: 2 х Янмар 118 кВ (наработка ок. 250 часов) Продается из-за проблем со здоровьем владельца. В данный момент находится в Германии. Новая цена: 1,690,000 Евро (НДС уплачен) Отдельные фотографии - здесь. |
21.75 -метровая алюминиевая (Sealium) яхта от французского архитектора постройки 2010 года (Франция). Палуба и надстройка выполнены из пластика.
3-каютнная версия.
Ширина: 5.90м
Осадка: 2.95м
Водоизмещение: 27.500 кг
Балласт: 10,000 кг
Цена: 990,000 Евро (НДС уплачен)
Планы и фото мотреть здесь
3-каютнная версия.
Ширина: 5.90м
Осадка: 2.95м
Водоизмещение: 27.500 кг
Балласт: 10,000 кг
Цена: 990,000 Евро (НДС уплачен)
Планы и фото мотреть здесь
Добротная 21-метровая стальная (Corten А) яхта испанской постройки 2005 года (июнь).
Обширная спецификация.
Топливные танки 2,900 л.
Подруливающее устройство,
Складной винт.
Мачта: углепластик.
Отличная изоляция и звукоизоляция М.О. + кают.
Палубное покрытие: бирманский тик 12мм
Дальность плавания под мотором ок. 2.500 миль.
Тендер Valiant с подвесным мотором Mercury 25 л.с. (4-тактный).
Владелец желает продать яхту, приглашает к обязательному осмотру и готов выслушать предложения.
Цена: 1.150.000 Евро (НДС уплачен).
Дополнительные фотографии - здесь.
ПРОДАНА
Обширная спецификация.
Топливные танки 2,900 л.
Подруливающее устройство,
Складной винт.
Мачта: углепластик.
Отличная изоляция и звукоизоляция М.О. + кают.
Палубное покрытие: бирманский тик 12мм
Дальность плавания под мотором ок. 2.500 миль.
Тендер Valiant с подвесным мотором Mercury 25 л.с. (4-тактный).
Владелец желает продать яхту, приглашает к обязательному осмотру и готов выслушать предложения.
Цена: 1.150.000 Евро (НДС уплачен).
Дополнительные фотографии - здесь.
ПРОДАНА
68-футовая шхуна добротной голландской постройки 2011 года от известного английского архитектора.. Материал корпуса - алюминий.Эксклюзивный дизайн интерьера.Флаг: Германия.
Цена 1,290,000 Евро (НДС уплачен)
Возможна постройка аналогичной новой яхты на верфи в Голландии. Возможно также вооружение ее шлюпом.
Дополнительные фотографии можно смотреть здесь.
ПРОДАНА
Цена 1,290,000 Евро (НДС уплачен)
Возможна постройка аналогичной новой яхты на верфи в Голландии. Возможно также вооружение ее шлюпом.
Дополнительные фотографии можно смотреть здесь.
ПРОДАНА
63-футовая яхта, спроектированная и построенная в 2012 году для одиночного кругосветного плавания с дальнейшей эксплуатацией в качестве семейной яхты,
Корпус - углепластик на эпоксидной смоле с САН-сердечником. Каюта владельца расположена в корме. Переменная осадка (гидравлический подъемник киля). водяной балласт. Гидро+ветро+солнечные генераторы, литиевые аккумуляторы. Цена: 2,450,000 амдолларов. |
62-футовая гоночно-крейсерская яхта итальянской постройки 2010 года.
Водоизмещение 15,5 тонн
Балласт 7,000 кг
Корпус и рангоут: углепластик.
2 комплекта парусов (круизный и гоночный).
Яхта в очень хорошем состоянии.
Цена: 825,000 Евро
Несколько дополнительных фото смотреть здесь.
Водоизмещение 15,5 тонн
Балласт 7,000 кг
Корпус и рангоут: углепластик.
2 комплекта парусов (круизный и гоночный).
Яхта в очень хорошем состоянии.
Цена: 825,000 Евро
Несколько дополнительных фото смотреть здесь.
62-футовая алюминиевая яхта канадской (владелец верфи - немец по национальности) постройки 2001 года по проекту маститого американского архитектора.
Надежная яхта для офшора. Отлично подойдет для семейной пары с ребенком.
В данный момент находится в США (Флорида).
Цена: 699,000 амдолларов.
Дополнительные фото: здесь.
Надежная яхта для офшора. Отлично подойдет для семейной пары с ребенком.
В данный момент находится в США (Флорида).
Цена: 699,000 амдолларов.
Дополнительные фото: здесь.
60-футовая алюминиевая яхта известного голландского архитектора, построена в 2013 году на верфи в Турции.
Цена: 1,300,000 Евро
Дополнительные фотографии смотреть здесь.
Цена: 1,300,000 Евро
Дополнительные фотографии смотреть здесь.
60-футовая яхта голландской постройки. 2011 года
Материал корпуса: композит. Водоизмещение 20 тонн.
Владелец так описывает первые ощущения:
We sailed for the first time in beautiful spring conditions in the Netherlands. With a wind strength of 6 to 8 knots the boat speed never dropped below 6 knots and we achieved a maximum boat speed of 10 knots.
Цена: 2.500,000 Евро (НДС не уплачен)
Материал корпуса: композит. Водоизмещение 20 тонн.
Владелец так описывает первые ощущения:
We sailed for the first time in beautiful spring conditions in the Netherlands. With a wind strength of 6 to 8 knots the boat speed never dropped below 6 knots and we achieved a maximum boat speed of 10 knots.
Цена: 2.500,000 Евро (НДС не уплачен)
18-метровая алюминиевая лодка польской постройки 2006 года. Строилась по проекту известного французского дизайнера как надежный и быстрый крейсер для семьи с 2 детьми.
В 2007-8 годах на французской верфи форпике оборудована каюта шкипера и добавлен промежуточный штаг, кормовая платформа заменена на более легкую.
В 2010 яхта перекрашена в серый цвет (как на фотографии), в 2011 обновлено тиковое покрытие.
Дополнительные фотографии здесь.
Новая цена 490,000 Евро (НДС не уплачен).
ПОЛУЧЕНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ.- ВЕДУТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ
В 2007-8 годах на французской верфи форпике оборудована каюта шкипера и добавлен промежуточный штаг, кормовая платформа заменена на более легкую.
В 2010 яхта перекрашена в серый цвет (как на фотографии), в 2011 обновлено тиковое покрытие.
Дополнительные фотографии здесь.
Новая цена 490,000 Евро (НДС не уплачен).
ПОЛУЧЕНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ.- ВЕДУТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ
Быстрый океанский 18-метровый крейсер 2009 года постройки (спущен на воду в июле 2009 для дооборудования и сдачи заказчику), Рафинированый дизайн от известных гоночных архитекторов, современная планировка интерьера, высококачественные отделочные материалы,.
Материал корпуса углепластик+ номекс (пре-прег). Яхта управляется минимальным экипажем.
Достижимы скорости в 20+ узлов.
3.20-метровый тендер с 15-сильным мотором в гараже.
Новая цена: 850.000 Евро - ШАНС!
(IШанс упущен - лодка снята с продажи. Можно пробовать пытаться...)
Дополнительные фотографии здесь.
Материал корпуса углепластик+ номекс (пре-прег). Яхта управляется минимальным экипажем.
Достижимы скорости в 20+ узлов.
3.20-метровый тендер с 15-сильным мотором в гараже.
Новая цена: 850.000 Евро - ШАНС!
(IШанс упущен - лодка снята с продажи. Можно пробовать пытаться...)
Дополнительные фотографии здесь.
56-футовая яхта голландских архитекторов финской постройки 2007 года.
Материал корпуса - высокотехнологичный сэндвич на основе эпоксидной смолы (инфузия с последующим спеканием).Окрашен AWLGRIP. Яхта легко управляется одиночкой. 2-каюты. Водоизмещение 13.5 тонн (балласт 4.9 тонны, плавник-нержавейка, бульб-свинец). На моторе 860 часов (апрель, 2014). В данный момент находится в средиземном море. Цена: 795,000 Евро (НДС уплачен в Хорватии). Больше фото смотреть здесь. ПОЛУЧЕНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ |
54-футовый кэч французской постройки 2008 года. 3-х каютная версия. Материал корпуса - пластик. Флаг: Франция. В данный момент находится в западной Франции.
Цена: 660,000 Евро
Дополнительные фотографии смотреть здесь.
Цена: 660,000 Евро
Дополнительные фотографии смотреть здесь.
53-футоваая алюминиевая яхта маститых голландских архитекторов голландской постройки 2008 года.
Длина наибольшая 16.17м
Длина по ватерлинии 14.78м
Ширина 4.64м
Осадка 2.30м
Водоизмещение 17 тонн
Цена: 650,000 Евро (НДС уплачен)
Дополнительные фото смотреть здесь.
ПРООДАНА
Длина наибольшая 16.17м
Длина по ватерлинии 14.78м
Ширина 4.64м
Осадка 2.30м
Водоизмещение 17 тонн
Цена: 650,000 Евро (НДС уплачен)
Дополнительные фото смотреть здесь.
ПРООДАНА
52-футовая алюминиевая яхта голландского архитектора голландской постройки 2006 года.
Рефит 2011-2012. Новая мачта и стоячий такелаж углепластиковый гик (все 2011), . 3-каюты плюс раскладная лоцманская койка в салоне. Интерьер - вишня. Длина 15.95 м Щирина 4.26м Осадки 1.45-3.10 м Высота в салоне 1.95м Двигатель Нанни дизель, 115 л.с. ( 2,400 часов) Обогреватель Подруливающене уст-во Опреснитель 108 л-час Генератор Whisper 6квт Бортовое питание 24В-220В Цена: 550,000 Евро (НДС уплачен). Фотографии смотреть здесь. ПОЛУЧЕНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ |
50-футовая яхта канадской постройки 2003 года. Все зимние периоды хранилась в закрытом отапливаемом ангаре. Корпус на винилэфирной смоле. Обширная спецификация. Находится на атлантическом побережьи США ближе к границе с Канадой.
Цена: 649,000 ам. долларов.
Фотографии (большая часть сделаны в первые годы после постройки, на данный момент значительно удлинена кормовая платформа) смотреть здесь.
Цена: 649,000 ам. долларов.
Фотографии (большая часть сделаны в первые годы после постройки, на данный момент значительно удлинена кормовая платформа) смотреть здесь.
50-футовая краснодеревая гафельная шхуна, построенная в 2010 году по проекту известного английского архитектора.
40-мм корпус изготовлен из 2 слоев (внутренний и внешний) рейки, и 2 слоев (под 45 градусов) шпона Филиппинского красного дерева, ламинирован двумя слоями стеклоткани. Все на эпоксидной смоле. Окончательная окраска полиуретановой краской поверх эпоксидного праймера Дюпон.
Мачты выполнены из углепластика.
Легко управляется одиночкой.
1 каюта владельца + Салон.
Яхта построена владельцем, имеющим обширный опыт яхтенного строительства. Проект полностью оправдал все надежды и владелец по-настоящему доволен яхтой, установив на ней на днях свой рекорд скорости в 12+ узлов.
Строительство велось на Филиппинах.
Яхта была спущена на воду для обстройки летом 2010 года и успешно прошла первые ходовые испытания в ноябре 2010 года.
Цена: 300,000 USD.
Фотографии процесса строительства смотреть здесь.
40-мм корпус изготовлен из 2 слоев (внутренний и внешний) рейки, и 2 слоев (под 45 градусов) шпона Филиппинского красного дерева, ламинирован двумя слоями стеклоткани. Все на эпоксидной смоле. Окончательная окраска полиуретановой краской поверх эпоксидного праймера Дюпон.
Мачты выполнены из углепластика.
Легко управляется одиночкой.
1 каюта владельца + Салон.
Яхта построена владельцем, имеющим обширный опыт яхтенного строительства. Проект полностью оправдал все надежды и владелец по-настоящему доволен яхтой, установив на ней на днях свой рекорд скорости в 12+ узлов.
Строительство велось на Филиппинах.
Яхта была спущена на воду для обстройки летом 2010 года и успешно прошла первые ходовые испытания в ноябре 2010 года.
Цена: 300,000 USD.
Фотографии процесса строительства смотреть здесь.
50-футовая яхта от известного голландского архитектора голландской постройки 2011 года.
Материал корпуса - пластик.
Цена: 650,000 Евро (НДС уплачен).
Несколько дополнительных фото - здесь.
ПОЛУЧЕНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТ ПОКУПАТЕЛЯ. ВЕДУТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ.
ПРОДАНА
Материал корпуса - пластик.
Цена: 650,000 Евро (НДС уплачен).
Несколько дополнительных фото - здесь.
ПОЛУЧЕНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОТ ПОКУПАТЕЛЯ. ВЕДУТСЯ ПЕРЕГОВОРЫ.
ПРОДАНА
50-футовая яхта (сестричка той, что выше) 2007 года постройки..
Длина ВЛ 13.72м Ширина 4.40м Осадка 2.15м Водоизмещение 17 тонн Цена: 425,000 Евро Дополнительные фото смотреть здесь. ПРОДАНА |
50-футовая гоночно-крейсерская яхта от опытного итальянского архитектора, построена в Италии в 2009 году.
Материал корпуса - углепластик. Рангоут - углепластик. Обширная спецификация.
Навигация B&G. 3-лопастной складной винт. Генератор. Кондиционер. Двигатель Вольво Пента. Подруливающее устройство.
Лодка в отличном состоянии.
На данный момент находится в Италии.
Цена: 330,000 Евро
Дополнительные фото смотреть здесь.
П Р О Д А Н А
Материал корпуса - углепластик. Рангоут - углепластик. Обширная спецификация.
Навигация B&G. 3-лопастной складной винт. Генератор. Кондиционер. Двигатель Вольво Пента. Подруливающее устройство.
Лодка в отличном состоянии.
На данный момент находится в Италии.
Цена: 330,000 Евро
Дополнительные фото смотреть здесь.
П Р О Д А Н А
50-футовая яхта испанских архитекторов, построена в 1998 ггоду на успешной верфи в Испании.
Материал корпуса - пластик на эпоксидной смоле. Окрашен AWLGRIP. 2-каюты. Переоборудование: 2007 год. Генератор, кондиционер, складной винт, подруливающее устройство, посудомоечная машина, тендер с подвесником Ямаха 4л.с.. В данный момент находится в Италии. Цена: 250,000 Евро (НДС уплачен). Несколько дополнительных фото - здесь. |
49-футовая яхта 1991 года. Построена на Тайване на верфи с 55-летней историей по проекту известного английского архитектора.
2-каютная версия. Прочный и жесткий корпус из стекломонолита (без сердечника) на винил-эфирной смоле. Корпус окрашен в 2013 году.. Подруливающее устройство. Паруса 2001 года. Цена 199,000 Евро (НДС уплачен). Фотографии смотреть здесь. П Р О Д А Н А |
47-футовая гоночно-крейсерская яхта итальянской постройки 2013 года.
Материал корпуса - углепластик.
Длина 14.31м
Ширина 4.0ь
Осадка 2.40м
Водоизмещение 10,250 кг
Балласт 4,900 кг
Двигатель Вольво Пента 55 л.с.
Опреснитель 60 лч
Подруливающее устр-во
Тендер с электроприводом
Цена (снижена): 500,000 Евро.
Дополнительные фото смотреть здесь.
П Р О Д А Н А
Материал корпуса - углепластик.
Длина 14.31м
Ширина 4.0ь
Осадка 2.40м
Водоизмещение 10,250 кг
Балласт 4,900 кг
Двигатель Вольво Пента 55 л.с.
Опреснитель 60 лч
Подруливающее устр-во
Тендер с электроприводом
Цена (снижена): 500,000 Евро.
Дополнительные фото смотреть здесь.
П Р О Д А Н А
45-футовая крейсерская яхта для ценителей высоких скоростей, построена в 2013 году (ОАЭ) по проекту маститых испанских гоночных архитекторов .
Интерьер от норвежских дизайнеров.
Водоизмещение 8,034 кг
Осадка: 2.75-1.83м
Цена по запросу.
Возможна также постройка новой яхты
Фотографии смотреть здесь.
Интерьер от норвежских дизайнеров.
Водоизмещение 8,034 кг
Осадка: 2.75-1.83м
Цена по запросу.
Возможна также постройка новой яхты
Фотографии смотреть здесь.
12.8-метроая яхта голландских архитекторов голландской постройки 2006 года..
Материал корпуса - пластик на винилэфирной смоле с сердечником Airex. Длина ВЛ 10..90м Ширина 3.90м Осадка 1.80м Водоизм. 11,000 кг Двиг.. Янмар 56 л.с. 2-каютная версия. Цена 335,000 Евро Фото смотреть здесь. |
42-футовая алюминиевая яхта голландских архитекторов голландской постройки 2001 года.
Находится в Голландии.
Подъемный киль (1.25 - 2.34м)
2-каютная версия
Цена 395,000 Евро (НДС уплачен).
Фото интерьера смотреть здесь.
Находится в Голландии.
Подъемный киль (1.25 - 2.34м)
2-каютная версия
Цена 395,000 Евро (НДС уплачен).
Фото интерьера смотреть здесь.
40-футовая очень жесткая и прочная крейсерская французской постройки 2007 года..
Материал корпуса - алюминий (борта 10 мм, днище 12 мм). Длина 11.92м Ширина 3.85м Осадка 2.0м Водоизмещение порожнем-полное 9.2-11.2 тонны Балласт 3,100 кг Хорошая теплоизоляция (ПУ пена 42 мм) Двигатель Вольво-Пента Д2 40 л.с. Грот 42 м2 Генуя 64 м2 Стаксель 30.70 м2 Спинакер (ассиметричн.) 110 м2 В 2014 году лодка завершила кругосветное плавание. Цена: 135,000 Евро Несколько дополнительных фото - здесь. |
38-футовая яхта постройки США, 2013 года.
10-летняя гарантия на корпус от верфи распространяется на нового владельца. Осадка 0.9 метра. Количество кают - 1. Двигатель 165 л.с. (12 узлов под мотором) Лодка находится в США. Цена 355,000 амдолларов (строительство новой лодки в аналогичной спецификации обойдется в 800,000 амдолларов). Больше фотографий смотреть здесь. |
37-футовая яхта голландской постройки 2002 года. Материал корпуса - пластик на винил-эфирной смоле.
2-каютная версия. Отопитель. Подъемный киль (1.40-2.50м, гидравлика). Складной винт. Паруса 2013 года. Новая (2014) закрутка генуи. Подрулька. Фото смотреть здесь. Цена: 179,000 Евро. ПРОДАНА |
34-футовая яхта голландской постройки 1999 года. Корпус - пластик на винилэфирной смоле с ПВХ сердечником. Ширина 3.45м Осадка 1.50м Отопитель Цена 91,000 Евро (НДС уплачен). Фото: здесь. ПРОДАНА |
32-футовая лодка французской постройки 2002 года.
Материал корпуса - алюминий (борта и надстройка 6мм, днище 8мм). Длина 9.72м Ширина 3.10м Осадка 1.65м Водоизмещение порожнем 5500 кг Двигатель Вольво-Пента 2030 (ок. 600 часов) Топливный танк 200л Лодка в в очень хорошем состоянии. Находится во Франции. Цена: 85,000 Евро Дополнительные фото - здесь. П Р О Д А Н А |
30-футовая 2-каютная лодка голландской постройки 1991 года. Корпас - стеклокомпозит на винилэфирной смоле с ПВХ сердечником.
Длина ВЛ 7.60м Ширина 3.0м Осадка 1.50м Водоизмещение 3,950 кг Двигатель Янмар 18 л.с. Холдинг танк 50л Отопитель Находится в Голландии Цена 41,500 Евро (НДС уплачен) Фото: здесь. ПРОДАНА |