Немного фотографий подколото здесь!
Дом, в понятии "родной дом" есть у каждого из нас. Есть понятие "второй дом" - это для кого-то работа, а для кого-то немного больше. А как насчет "третьего дома ? На картинке - дом в Италии, немного южнее Анконы, с видом и на горы (зимой -горнолыжные трассы в получасе езды), и на море, 200 м2, 4 спальни на 2 этажах, в строительстве и отделке использованы натуральные материалы, планируется посадка 2.500 кустов великолепных сортов винограда (уже началась замена старого виногорадника на новый, первый урожай ожиается в 2013 году), а это около 5,000 бутылок отменного вина, с возможностью получить на него коммерческий сертификат, на территории-бассейн и площадка для игр, в доме-мебель и современное оборудование, включая широкополосный интернет ... Цена: 1/10 часть собственности вместе с землей стоит (пока) 100,000 фунтов для следующих 3 покупатей (цена определенно будет расти), и Вы отдыхаете-работаете-принимаеге гостей там 5 недель в году на протяжении многих лет. Вложение средств в эту покупку можно, наверно, назать инвестицией, т.к., строго говоря, свою долю всегда можно продать. Но европейцы, последнее время делающие приобретения долями все чаще, рассматривают это как вложение в стиль жизни, так как дом полностью готов к приему владельцев и гостей в любое время. Все собственники несут ежегодные солидарные расходы по эксплуатации и принимают участие в обсуждении и развитии этой, зарегистрированной в Англии, недвижимости. "У меня в Италии дом с виноградником". Я об этом начинаю задумываться.
Немного фотографий подколото здесь!
1 Комментарий
В конце апреля-начале мая 2010 голландцы спустили на воду 50-метровое скоростное (25 узлов) судно яхтенного обеспечения. С крейсерской скоростью в 18 узлов судно способно легко пересечь Атлантику, чтобы оказать "скорую помощь" нуждающимся. Штевень-топор запатентован. Мне ллично ситуация чем-то напоминает прошедший автомобильный бум, когда умные автомобилестроители совсем даже не забыли, а строго наоборот, быстро и с точным расчетом начали налаживать высокотехнологичные сервисные службы в дополнение к центрам продаж на бурно растущем рынке. Сейчас автомобили стали покупать реже, а вот сервисным центрам работы не убавилось. В нашем "яхтенном" случае про супер- и мегаяхты речь не идет - свой покупатель уже вернулся в этот сегмент после короткого периода легкого замешательства, и такое, как на картинке, судно обеспечения может им помочь разве что снять мусор и льяльные воды, и заодно подвезти сменный экипаж. А вот покупатель лодок поскромнее все серьезнее задумывается о поддержании своих "плавсредств" в порядке - на них и расчет (оптом!), запуская подобный проект . 30 метров свободного палубного пространства и и достаточно мощный палубный кран (здесь не нарисон) дадут возможность забрать на борт самых "тяжелых пациентов". |
SteamerРешил попробовать вести свой блог. Что получится из этого - увидим в процессе. Archives
Октябрь 2017
Categories |